Jag är en person som gillar att vara aktiv, både på jobbet och privat. Jag är gift och har två barn, och mycket av min fritid kretsar kring deras aktiviteter. Det är fotboll, simning och att få vardagen att gå ihop. För min egen del försöker jag också hålla igång, gärna med padel eller löpning. Att röra på sig hjälper mig att sortera tankarna och hitta rätt fokus.
Jag började som praktikant och blev senare anställd som mekaniker. Efter några år i verkstaden gick jag vidare till reservdelsförsäljning och kundkontakt. Det var där jag verkligen upptäckte hur mycket jag trivs med att jobba nära kunderna. Som mekaniker lärde jag mig tekniken, men med reservdelarna lärde jag mig relationerna.
Den har gett mig en förståelse för helheten. Jag vet hur det är när en lastbil står still i verkstaden, och jag vet vad det betyder för kunden.
Det viktigaste jag har lärt mig är att bygga förtroende. Man ska vara ärlig, lyssna och tänka långsiktigt. Det är relationen som gör att kunden kommer tillbaka – inte bara priset.
Det är enkelt: vi erbjuder rätt lastbil, när kunden behöver den, med allt inkluderat. Försäkring, service och underhåll ingår – kunden behöver bara tanka eller ladda och köra. Det är som “all inclusive”. Man vet vad man får, och man slipper överraskningar.
Ofta handlar det om att deras egen lastbil står still eller att de har fått en extra körning som de inte klarar med befintlig flotta. Men det kan också vara åkerier som vill testa något nytt, eller som inte vill binda kapital i en egen lastbil. Då är Hyrlast en flexibel lösning.
Det är en viktig del just nu. Många kunder är nyfikna på eldrift, men vill känna sig trygga innan de investerar. Då kan de hyra en eldriven lastbil och testa i sin egen verksamhet – en dag, en vecka eller längre. De får se hur räckvidden fungerar, hur laddningen passar in i deras körmönster och hur förarna upplever bilen. Det ger ett bättre beslutsunderlag.
Det betyder trygghet. Vi är en del av ett större sammanhang, med verkstäder och resurser över hela landet. Kunderna ser oss som en partner som kan hjälpa till oavsett var i Sverige behovet uppstår.
Att de har haft en riktig Volvo-upplevelse. Ekipagen ska vara i toppskick, välutrustade och ge den där premiumkänslan när man sätter sig bakom ratten. Jag vill att chauffören ska tänka: “Det här är en bil jag skulle vilja köra igen.”